大台北「東軸西轉」，西區大躍進 文◎李廷鈞地政士

永然地政士事務所 李廷鈞地政士

    根據民國103年9月4日蘋果日報A11版「西區大躍進」的報導，有鑑於台北市歷任市長推動「東軸西轉」的政策，機場捷運線、西門町觀光熱潮和雙子星國門開發計畫等等，使得台北市的發展重心又逐漸從東區返回西區。

    而民國103年底捷運松山線也預定通車，台北市市長郝龍斌日前勘察松江南京站視察時表示，松山線通車不只讓台北捷運路網初步完成，也能藉由三條東西向捷運路線讓台北市東西軸線翻轉。

    捷運西門站匯聚板南線和松山線，加上西門站往北即是台北車站特區，擁有五鐵共構和將來「雙子星國門開發計畫」，未來機場捷運通車後，到桃園國際機場只要35分鐘，航空公司報到櫃台也會延伸至市中心，旅客將可提早在台北車站托運行李、劃機位，大幅提升跨國商務觀光的便利性。加上西門町也是熱鬧的觀光景點，自從2011年開放陸客自由行以來，觀光人潮爆量許多商旅、店家爭相搶進設點，像是晶華捷絲旅、國賓意舍都進駐西門，廣受港澳、日韓旅客歡迎，帶動區域商業發展。

    而西區因為發展較早生活機能完備，需要「都市更新」的地方很多，台北車站東南側台開、台產、台壽保大樓、基泰等都更案和立法院遷建案，讓西區軸線翻轉速度更快，如果這些都更案件順利完成，西區將會復興。

    建商全坤建設近期在貴陽街二段推出萬華地區最大的都更案(全坤威峰)，在低迷氛圍中還是開出不錯的成績，主要是因為個案表現具備公共建設多、都市更新及西門町整體開發帶動觀光繁榮，帶動銷售狀況理想。

    筆者認為，西區這幾年的建設越來越多，連帶帶動萬華地區的房地產，尤其是這幾年開放陸客自由行以來，明顯感受到西門町的觀光客增加，對於都市的發展是好事，期待將來雙子星和機場捷運陸續完工，真能讓「東軸西轉」真正實現！！

    永然聯合法律事務所李永然律師認為台北市做為一個國際都會城市，整體市容的改善很重要；目前的西區較為破蔽，因而必須加快「都市更新」的腳步，仿效日本東京的「都市再生」作法，讓台北市全面亮起來，郝市長加油！